TRASATLANTICO BEGOÑA

El buque de tipo trasatlántico,asi se les llamaba a los barcos que hacían la ruta de España a América,BEGOÑA,fué un barco muy querido por mí.Fué construido en Baltimore en 1945 para la Armada norteamericana utilizado en un principio como carguero.Tenía 7604 TM,138 metros de eslora,18 de manga y una máquina con una potencia de 8500 caballos con ua velocidad de 15 nudos.Del astillero salió con el nombre de Vassan Victory.Terminada la guerra mundial fué adquirido en 1947 por la naviera italiana Sitmar,que lo tarnsformó en Trieste y le rebautizó con el nombre de Castel Bianco.En un principio el barco tenía capacidad para 480 pasajeros,pero ante el aumento de la inmigración hacia Sudamérica la ampliaron a 1200.En 1957 fué comprado por la Compañía Trasatlántica Española,que le puso el nombre de BEGOÑA efectuando varias transformaciones en el barco.Tras la reforma, tenía capacidad para 830 pasajeros en camarotes,aire acondicionado,salas de lectura y de estar,bares y piscina.El barco salía del puerto inglés de Southampton y hacía escala en los puertos gallegos de A Coruña y Vigo.Luego seguia hacia Canarias donde hacía escala en Tenerife para luego proseguir hacia Sudamérica haciendo paradas en Trinidad,La Güaira,Cartagena de Indias,Jamaica y Curaçao.Para luego proseguir la ruta hacia Europa.En este barco marcaharon para Venezuela mis padrinos,que eran muy queridos por mí,en la década de los 50.El viaje no era barato.Este barco venía todos los años a los astilleros ASTANO cercanos a mi casa en Barallobre en la ria de Ferrol.Por tanto fué un barco que he visto muchas veces de niño.Iba a las inmediaciones del astillero para verlo de cerca cuando estaba en el dique.El BEGOÑA en la década de los 70 comenzó a tener averías siendo la más seria la de 1974,teniendo que ser arrastrado por el OCEANIC,famoso remolcador de altura alemán que lo llevó a Castellón en diciembre de 1974 para ser desguazado.